Nyaris Sama, Tapi Instrumen Cluster Yamaha R25 Lebih Canggih Dibanding Honda CBR250R

Jakarta (SIB)- Buat biker yang masih bingung memilih antara Honda All-New CBR250R atau Yamaha YZF-R25, selain masalah desain dan kenyamanan, ada satu lagi tambahan sudut pandang yaitu kelengkapan fitur. Keduanya punya kelebihan masing-masing.

CBR250R kini mengadopsi mata ganda, R25 juga demikian, aplikasinya sama “mati sebelah” dalam kondisi normal mengikuti gaya superbike. Kedua lampu akan menyala bila menekan tombol lampu jauh.

Dalam hal penutup bodi, keduanya sama-sama keren, bisa disesuaikan dengan selera.

Tombol-tombol di setang hampir tidak ada perbedaan, kecuali pada posisi tombol klakson dan lampu sein CBR250R yang letaknya terbalik atas-bawah.

Pembeda terlihat dari dasbor, di bagian ini CBR250R tetap memakai tampilan yang sama seperti versi lama, serupa juga dengan CBR150R. Mesti diakui, R25 punya instrument cluster lebih canggih, kendati sama menggabungkan indikator analog dan digital, fiturnya lebih lengkap.

Keduanya menggunakan pelak 17 inci dengan ukuran ban serupa, 110/70 (depan) dan 140/70 (belakang). Memacu CBR250R lebih “pede” pasalnya sistem pengereman dilengkapi dengan pilihan tambahan ABS (Anti-lock braking system). Fitur ini belum ada di R25.

R25 lebih panjang dan tinggi dari CBR250, sementara lebar sama. Saat parkir, masih lebih mudah memindahkan CBR250 seberat 164 kg, pegangan tangan besi milik “boncenger” bisa membantu. Sedangkan pada R25 dengan bobot 166 kg, menggunakan tali pada jok belakang. (kompas.com/q)