PT KAI Terus Perluas Akses Transportasi Berbasis Rel Melalui Skema Tarif Bersubsidi

Medan(harianSIB.com)

PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan terus memperluas akses transportasi publik berbasis rel melalui skema tarif bersubsidi atau Public Service Obligation (PSO).

Pada tahun 2025, PSO di Divisi Regional I Sumatera Utara diproyeksikan melayani lebih dari 1,95 juta pelanggan—bukti nyata hadirnya negara menjamin hak mobilitas masyarakat yang terjangkau, merata, dan berkelanjutan.

"PSO adalah bentuk nyata dukungan pemerintah melalui DJKA Kemenhub dan KAI khususnya Divisi Regional I Sumatera Utara untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat luas. Ini bukan sekadar subsidi, tapi solusi konkret untuk keadilan akses transportasi," ujar Manager Humas KAI Divisi Regional I Sumatera Utara, M As'ad Habibuddin, Selasa (27/5/2025).

Saat ini, KA yang mendapatkan PSO di Divre I Sumut yaitu KA Putri Deli (Medan – Tanjungbalai PP), KA Siantar Ekspres (Medan – Siantar PP), dan KA Datuk Belambangan (Tebing Tinggi – Lalang PP).

Dalam 5 tahun terakhir, tren pelanggan ketiga kereta api bersubsidi tersebut terus meningkat.Tahun 2021: 388.755 pelanggan, 2022: 795.578 pelanggan, 2023: 1.483.173 pelanggan, 2024: 1.776.367 pelanggan danvtahunv2025 (proyeksi): 1.950.103 pelanggan. Total kumulatif 2021–2025: 6,39 juta pelanggan.

"Pertumbuhan ini tidak lepas dari peran strategis DJKA sebagai penyusun kebijakan, pengawas layanan, dan pengalokasi anggaran PSO secara berkelanjutan, sebut As'sad.

Estimasi pelanggan PSO tahun 2025 di Divre I Sumut, KA Jarak Sedang (KA Putri Deli) 1.337.782 pelanggan dan KA Jarak Dekat (KA Siantar Ekspres dan KA Datuk Belambangan) 612.321 pelanggan. Total 1.950.103 pelanggan.

As'ad menyebut, proyeksi ini menunjukan semakin banyak masyarakat menggunakan Kereta api —terjangkau, tepat waktu, dan mendukung transisi menuju transportasi rendah emisi.

"PSO harus dilihat sebagai investasi masa depan yang berkelanjutan. KAI berkomitmen terus bersinergi lintas sektor agar kereta api makin menjadi andalan—lebih aman, efisien, inklusif, dan ramah lingkungan," tutup As'ad. (**)