Roda Patah, Cardig Air Tergelincir di Wamena

Jakarta (SIB)- Pesawat cargo Cardig Air tergelincir di Bandara Wamena, Papua. 3 Investigator Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) memeriksa insiden serius ini ke Papua. 

"KNKT malam ini menugaskan dua orang investigatornya ke Papua untuk bergabung dengan satu investigator lainnya yang telah berada di Papua," demikian konfirmasi disampaikan Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan (Kapuskom Publik Kemenhub) JA Barata dalam keterangan tertulis yang diterima, Jumat (28/8). 

Investigator KNKT yang berangkat ke Papua adalah Masruri dan Kapten Chaeruddin. Sedangkan investigator KNKT yang sudah berada di Papua bernama Nobertus. 

Cardig AIR PK-BBJ Rute Sentani-Wamena sudah mendapat izin mendarat dari menara ATC pukul 06.47 UTC (GMT atau pukul 13.47 WIB/15.47 WIT), tapi kemudian pesawat mendarat undershoot dan mendarat di landasan pacu 15 N, crash, kemudian mem-block di depan taxiway E.

Undershoot adalah istilah penerbangan di mana pesawat tidak mendarat di titik pendaratan yang tepat. Pesawat itu dipiloti Kapten Yudiati dan First Officer Pilot Simon. 

Akibat insiden serius ini, roda pesawat belakang bagian kiri patah. Pesawat pun masih menghalangi landas pacu.

Roda Kiri

Main landing gear pesawat sebelah kiri patah saat turning after landing mau masuk ke taxy way," demikian konfirmasi disampaikan Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan (Kapuskom Publik Kemenhub) JA Barata dalam keterangan tertulis yang diterima. 

Patahnya roda pesawat tersebut mengeblok runway atau landas pacu. Kemenhub mengatakan pesawat cargo bernomor registrasi PK BBY itu mengalami insiden serius. Ada 3 tingkatan jenis kecelakaan dalam pesawat udara yakni insiden, insiden serius dan kecelakaan. 

"Pesawat landing undershoot," imbuh Barata.

Undershoot adalah istilah penerbangan di mana pesawat tidak mendarat di titik pendaratan yang tepat. Pesawat itu dipiloti Kapten Yudiati dan First Officer Pilot Simon. 

Cardig AIR PK-BBJ Rute Sentani-Wamena sudah mendapat izin mendarat. Tower sudah memberikan kode clear untuk mendarat pukul 06.47 UTC (GMT+7 atau pukul 13.47 WIB/15.47 WIT), tapi kemudian pesawat mendarat undershoot dan mendarat di landasan pacu 15 N, crash, kemudian mem-block di depan taxiway E. (detikcom/y)