Jalur Alternatif Medan-Berastagi Ditargetkan Mulai 2027

Karo(harianSIB.com)

Pemerintah Provinsi Sumatera Utara menyiapkan jalur alternatif Medan-Berastagi yang akan difokuskan bagi kendaraan wisata untuk mengurai kemacetan dan meningkatkan keselamatan lalu lintas di jalur utama Jalan Jamin Ginting.

Pembangunan serta penataan jalur tersebut ditargetkan mulai dikerjakan pada 2027 dan rampung secara bertahap pada 2028-2029.

Rencana itu disampaikan Gubernur Sumut Muhammad Bobby Afif Nasution saat menerima audiensi pengurus Ikatan Cendekiawan Karo (ICK) di Mikie Holiday Resort and Hotel, Jalan Jamin Ginting Sempajaya, Kabupaten Karo, Rabu (2/9/2026).

Bobby mengatakan pembangunan jalan tol Medan-Berastagi tetap didorong agar masuk dalam blueprint perencanaan nasional di Bappenas. Namun, karena pembangunan jalan tol membutuhkan waktu panjang, Pemprov Sumut akan mengintervensi sejumlah ruas jalan existing milik pemerintah pusat, provinsi, dan kabupaten di Deliserdang serta Karo untuk dijadikan jalur alternatif khusus kendaraan wisata.

Baca Juga:

• TCCF 2026 Hadirkan 2.000 Peserta Paduan Suara Perebutkan Piala Gubernur Sumut

"Target maksimal pengerjaan intervensi fisik ini mulai berjalan pada 2027 hingga selesai pada 2028-2029. Jalur alternatif ini difokuskan untuk kendaraan wisata atau roda enam ke bawah. Sementara jalur logistik tetap kami arahkan melewati rute utama Jalan Jamin Ginting yang ada saat ini," ujar Bobby.

Selain penataan jalan, Pemprov Sumut juga berencana melakukan intervensi kawasan wisata, khususnya di Taman Hutan Raya (Tahura) Berastagi dan Tugu Perjuangan Berastagi. Pembenahan diprioritaskan pada infrastruktur dasar, seperti penerangan jalan, drainase, jalur pedestrian, dan ruang publik.

"Kami ingin intervensi kawasan ini memberikan dampak ekonomi (positive spillover) bagi masyarakat lokal, mirip seperti yang kami lakukan saat meremajakan kawasan Kota Lama Medan," tambah Bobby.

Kepala Dinas Bina Marga, Bina Konstruksi dan Cipta Karya (BMBK-CK) Sumut Chandra Dalimunthe memaparkan salah satu rute yang akan diintervensi, yakni jalur Medan-Namorambe-Sembahe.

Dari kawasan Hairos atau Simpang Poci di Jalan Jamin Ginting, kendaraan wisata direncanakan diarahkan menuju rute alternatif kabupaten. Jalan sepanjang 18 kilometer itu akan dilebarkan dari kondisi existing sekitar empat meter menjadi enam hingga delapan meter serta direncanakan beralih status menjadi jalan provinsi.

Pemprov Sumut juga merencanakan pembangunan jalan baru sepanjang 330 meter dan overpass sepanjang 82 meter di wilayah Sembahe menuju kawasan Tandu Benua. Selain itu, dirancang rest area berskala besar di kawasan Suka Nalu pada rute sepanjang 14 kilometer menuju SMK Negeri Murni.

Penataan kemudian dilanjutkan dengan pembangunan trase baru sepanjang 3,8 kilometer dari Sibiru-biru menuju kawasan Pertamina atau Simpang Ketaren. Total panjang intervensi jalan penunjang dari Medan hingga kawasan tersebut diperkirakan mencapai 28 kilometer.

Perwakilan ICK Prof Sukaria Sinulingga menyambut positif rencana tersebut. Ia menilai skema jalur alternatif berpotensi mengatasi sedikitnya tiga hingga empat titik kemacetan parah yang selama ini menghambat mobilitas masyarakat dan distribusi logistik dari Karo menuju Medan.

"Kami mengucapkan terima kasih, atas nama masyarakat Karo kami sangat gembira dengan kabar ini. Tentunya kami akan terus mendukung pembangunan ini," ucap Sukaria Sinulingga.

Perlu verifikasi: status dan kewenangan ruas jalan, perubahan status jalan sepanjang 18 kilometer, kebutuhan anggaran, kepastian lokasi serta jadwal pelaksanaan proyek, termasuk rencana jalan tol Medan-Berastagi pada dokumen Bappenas.(**)

Longsor di Jalan Jamin Ginting Km 36-37 Desa Sibolangit, Lalulintas Macet 2 Jam

Arus Lalin Macet Lima Jam Akibat Pengecoran di Jalan Jamin Ginting Km 26

Bocah Pengidap HIV Terancam Diusir, Pemprov Sumut Kirim Tim ke Samosir

Polrestabes Medan Ringkus Pengedar Sabu di Kawasan Jalan Jamin Ginting

Pemprov Sumut Menangkan Sengketa Pajak PT Inalum

Cegah Kemacetan di Jalur Wisata, Polrestabes Buka Jalur Alternatif